Firma vznikla dne 1.1.2008, je následníkem dopravce Miroslava Pazdery z Babylonu. Od 7.5.2008 se jmenovala Redos West s.r.o. a od 1.7.2008 se po sloučení s firmou Šumava Bus s.r.o. vrací k původnímu názvu RDS bus s.r.o. Sídlo firmy je v Babylonu u Domažlic, pobočka v Železné Rudě se údajně nachází v budově železniční stanice a je tvořena jediným administrativním pracovníkem a několika řidiči pro linky v okolí Železné Rudy.

Firma převzala linky a autobusy obou původních dopravců, dnes tedy zajišťuje provoz následujících autobusových linek:

403020 Domažlice - Babylon - Česká Kubice - Spálenec
(původně Miroslav Pazdera)
Původní linka dopravce Pazdery. Provoz na lince je zajištěn v rozsahu 9 párů spojů v pracovní dny (o prázdninách 8) a tři páry spojů o víkendu, pouze do České Kubice.

403021 Domažlice - Horšovský Týn - Staňkov - Stod - Plzeň
(původně Miroslav Pazdera)
Na této lince jsou v provozu čtyři páry spojů v pracovní dny (o prázdninách jen 3). Linka je (jen s drobnou odchylkou na území Plzně) vedena v prakticky totožné trase, jako linky 400320 a 400321 provozované domažlickou pobočkou ČSAD Plzeň.

435040 Železná Ruda - Prášily - Hartmanice - Sušice
(původně Šumava Bus)
Na lince, která je provozována od 1. října 2005, jsou vedeny tři páry spojů, a to denně bez omezení. Došlo tím k obnovení tradičního spojení, přerušeného před šedesáti lety pod vlivem tehdejších politických událostí.

435050 Špičák - Železná Ruda - Čachrov, Gerlova Huť (SKIBUS)
Linka vyjela poprvé v období 20.12.2008 - 31.3.2009, provoz je zajišťován šesti páry spojů denně mezi 8:30 a 16:59 (první a poslední spoj pouze v trase Ž. Ruda - Špičák. Finance na provoz linky pocházejí "z místních zdrojů" (městský úřad, provozovatelé velků a lanovek) a na základě zkušeností z provozu linky bude rozhodnuto o tom, zda a v jaké podobě bude provozována v dalších letech. Jen pro představu, celkové náklady na provoz v první sezóně byly odhadnuty na 460 tis. Kč, z toho 200 tis. poskytl Městský úřad v Železné Rudě.

000114/6065 Hamry - Arnbruck
Tato linka vyjela poprvé 15. května 2008, v provozu byla pouze po dobu letní sezóny do 31. října 2008. Provoz dotovaly společně Plzeňský kraj (200 000 Kč) s bavorskou stranou (500 000 Kč). V jízdní řád nabízel spoj Nýrsko - Arnbruck - Hamry - Nýrsko vedený českým autobusem a spoj Lam - Hamry - Arnbruck - Lam vedený firmou Regional Bus Ostbayern, provozovna Cham.

6081 Železná Ruda - Bay. Eisenstein - Arber Bergbahn
Také tato linka byla provozována poprvé pravděpodobně v letní sezóně 11.5. - 31.10.2008 šesti páry spojů denně, podruhé pak v období 20.12.2008 - 31.3.2009, kdy najdeme v jízdním řádu šest spojů ve směru na Arber a osm spojů ve směru opačném. V úseku Bay. Eisenstein - Ž. Ruda jsou vedené pouze čtyři páry spojů. Zajímavostí je také to, že v jízdním řádu je jako druhý provozovatel uvedena společnost RBO Regional Bus Ostbayern, provozovna Regen, ve skutečnosti jsou ale na část spojů nasazeny autobusy soukromého německého dopravce.

7710 Železná Ruda - Regen - Schönberg - Passau
(původně Šumava Bus)
Druhou linkou, jejíž provoz byl zahájen 1. dubna 2006, je mezinárodní spoj z Železné Rudy do Pasova. Pokud bychom ale hledali jízdní řád na českém IDOSu, máme smůlu, není tam. Pokud se ale podíváme na stránky německého dopravce RBO, nalezneme zde po delším či kratším hledání požadovaný jízdní řád, z něhož se dozvíme, že spojení Železné Rudy s Pasovem je zajištěno dvěma páry spojů od pondělka do soboty. Zpáteční jízdenka vyjde na 15 €, je však možné cestovat i na různé síťové jízdenky.

V zimní sezóně 2008/2009 nabízela firma také zájezdy do lyžařských areálů Zauchensee a Schladming, a to ve vybrané soboty a neděle. Autobus odjížděl z Nýrska, další zastávky měl v Železné Rudě, Bay. Eisenstein, Regenhütte a Zwieselu.

V turnusech firmy Pazdera byly v roce 2007 k vidění také spoje označené jako "Free Schop" :-) (takto doslova), a to denně ve 21:15 a dále v 7:15 v sobotu a neděli. Není nám bohužel známo, o co jde, předpokládáme ale, že půjde o nějakou neveřejnou zaměstnaneckou linku směrem k folmavskému hraničnímu přechodu.

SPZ/RZ	typ/ série	výr. č. (nové)	vyroben (zařazen)	vyřazen (šrotace)	foto	poznámka
DO 66-77	Karosa C 734			2008		GO C 934 ex Pazdera
DO 67-61	Karosa LC 735			2008		ex Pazdera
DO 69-24	Karosa LC 736					ex Pazdera
DO 70-89	Karosa C 734	29440	1989			ex Pazdera
DO 83-18	Karosa C 734			2008		ex Pazdera
1P3 0669	Karosa C 934		1996			ex Pazdera
1P3 0783	Karosa LC 735		? (2006)			ex Kůs Bus(?) -> Pazdera
2P5 9466	Karosa Ares 10.6M		? (2006)			ex Regentalbus, Německo -> Šumava Bus
2P8 9567	Karosa C 954.1360	10786	2006			ex Šumava Bus
3P4 4636	Neoplan		? (2008)			ex Regentalbus, Německo
3P4 6726	Setra		? (2007)			ex Regentalbus, Německo -> Šumava Bus
3P8 9883	Setra		? (2008)			ex Regentalbus, Německo