Firma Šumava Bus s.r.o. je dceřinnou společností německého dopravce RBO Regionalbus Ostbayern GmbH se sídlem v Regensburgu. Důvodem založení byl odvážný cíl, propojení sítě veřejné dopravy na české a bavorské straně Šumavy. Ačkoliv se firma při zahájení provozu netajila se smělými plány na vytvoření sítě autobusových linek v oblasti Šumavy během následujícího roku, dnes provozuje pouze jednu vnitrostátní a jednu mezinárodní linku:
435040 Železná Ruda - Prášily - Hartmanice - Sušice
Na lince, která je provozována od 1. října 2005, jsou vedeny tři páry spojů, a to denně bez omezení. Došlo tím k obnovení tradičního spojení, přerušeného před šedesáti lety pod vlivem tehdejších politických událostí.
000114/6065 Hamry - Arnbruck
Tato linka vyjela poprvé 15. května 2008, v provozu byla pouze po dobu letní sezóny do 31. října 2008. Provoz dotovaly společně Plzeňský kraj (200 000 Kč) s bavorskou stranou (500 000 Kč). V jízdní řád nabízel spoj Nýrsko - Arnbruck - Hamry - Nýrsko vedený českým autobusem a spoj Lam - Hamry - Arnbruck - Lam vedený firmou Regional Bus Ostbayern, provozovna Cham.
6081 Železná Ruda - Bay. Eisenstein - Arber Bergbahn
Také tato linka byla provozována poprvé pravděpodobně v letní sezóně 11.5. - 31.10.2008 šesti páry spojů denně, podruhé pak v období 20.12.2008 - 31.3.2009, kdy najdeme v jízdním řádu šest spojů ve směru na Arber a osm spojů ve směru opačném. V úseku Bay. Eisenstein - Ž. Ruda jsou vedené pouze čtyři páry spojů. Zajímavostí je také to, že v jízdním řádu je jako druhý provozovatel uvedena společnost RBO Regional Bus Ostbayern, provozovna Regen, ve skutečnosti jsou ale na část spojů nasazeny autobusy soukromého německého dopravce.
7710 Železná Ruda - Regen - Schönberg - Passau
(původně Šumava Bus)
Druhou linkou, jejíž provoz byl zahájen 1. dubna 2006, je mezinárodní spoj z Železné Rudy do Pasova. Pokud bychom ale hledali jízdní řád na českém IDOSu, máme smůlu, není tam. Pokud se ale podíváme na stránky německého dopravce RBO, nalezneme zde po delším či kratším hledání požadovaný jízdní řád, z něhož se dozvíme, že spojení Železné Rudy s Pasovem je zajištěno dvěma páry spojů od pondělka do soboty. Zpáteční jízdenka vyjde na 15 €, je však možné cestovat i na různé síťové jízdenky.
Pro provoz každé linky je zapotřebí pouhý jeden autobus. Firma by údajně měla vlastnit celkem tři autobusy, jejichž údržba by měla být prováděna v garážích RBO v Pasově. Z těchto tří autobusů jsou nám v tuto chvíli známé pouze dva.
Od 1.7.2008 byla firma sloučena s firmou RDS bus s.r.o., která přebrala činnost dopravce Miroslava Pazdery včetně jeho linek a autobusů. Další vývoj vozového parku budeme tedy sledovat na samostatné stránce.
Vozový park
SPZ/RZ |
typ/
série |
výr. č.
(nové) |
vyroben
(zařazen) |
vyřazen
(šrotace) |
foto |
poznámka |
| 2P5 9466 | Karosa Ares 10.6M | | ?
(2006) | -> RDS | 
 | ex Regentalbus, Německo |
| 2P8 9567 | Karosa
C 954.1360 | 10786 | 2006 | -> RDS |  | |
| 3P4 6726 | Setra | | ?
(2007) | -> RDS | 
 | ex Regentalbus, Německo |
|
autobusy.plzenskamhd.net 
